Diário de Pernambuco
Ipem/PE e Polícia Rodoviária irão fiscalizar cronotacógrafosObjetivo é intensificar a fiscalização do cronotacógrafo, instrumento que registra, de forma simultânea, a velocidade e a distância percorrida pelo veículo
Publicação: 15/05/2015 14:27
O Instituto de Pesos e Medidas de Pernambuco (Ipem/PE) firmou uma parceria com o Batalhão de Polícia Rodoviária de Pernambuco (BPR) para uma fiscalização conjunta nas principais rodovias federais do estado. O objetivo é intensificar a fiscalização do cronotacógrafo, instrumento que registra, de forma simultânea, a velocidade e a distância percorrida pelo veículo.
Segundo o Inmetro, a fiscalização é de suma importância e até em caso de acidentes o registro que ficou gravado no instrumento pode até servir para comprovar perante a Justiça a velocidade percorrida pelo proprietário do veículo, o que pode ajudar e muito nas investigações policiais.
Antes de a operação ocorrer, o Ipem irá realizar um treinamento específico com os agentes da Polícia Rodoviária para atuarem em situações nas ruas, desde a abordagem dos veículos a conclusão de todo processo. A ideia ainda é passar o conhecimento técnico para os agentes atuarem em conjunto com o órgão. Em casos de irregularidades, o instrumento pode ser apreendido e o proprietário do veículo será autuado, podendo ainda sofrer punições desde advertência ao pagamento de multas de até R$ 1,5 milhão.
A convocação para verificação, que é obrigatória e feita anualmente, é realizada através de edital e distribuída para os sindicatos responsáveis, além de informativo na imprensa. O dono do transporte paga uma taxa de R$ 149, no âmbito nacional, e a verificação executada tem validade de dois anos, devendo ser renovada após o vencimento.
Além do serviço que é oferecido no posto, os fiscais também realizam operações nas estradas para conferir se os veículos estão em dia com a verificação metrológica do cronotacógrafo. Segundo informações da equipe técnica do setor, a constatação de irregularidades nas últimas ações nas ruas foi significativa, o que revela a falta de responsabilidade e comprometimento de muitos motoristas que trafegam livremente pelas estradas do estado.
Como regularizar
O primeiro passo para regularizar o cronotacógrafo é acessar ao site criado pelo Inmetro que trata somente de crono (http://dipin.inmetro.rs.gov.br/cronotacografo/). Lá, o interessado deverá ir para seção “Serviços online” e clicar em “Guia de Recolhimento da União” para emitir o boleto de pagamento no valor de R$ 149.
Depois, deve se dirigir a uma oficina ou posto de selagem credenciada pelo Inmetro para fazer o plano de selagem do crono (ver relação completa com endereços das oficinas no site). O proprietário sai da oficina com o Certificado Preliminar provisório, que permite ao condutor circular, por até 30 dias na estrada. A partir de então, o motorista deverá comparecer ao posto do Ipem em Suape para realizar o ensaio metrológico definitivo. Durante o processo, os técnicos testam o instrumento para averiguar se o crono está dentro da conformidade, como determina o Inmetro.
Para este tipo de ensaio em Pernambuco, só existem dois postos, em Suape e Petrolina. Após o teste final, sendo o instrumento aprovado, o condutor recebe o Certificado de Verificação definitivo, com validade de dois anos.
Segundo o Inmetro, a fiscalização é de suma importância e até em caso de acidentes o registro que ficou gravado no instrumento pode até servir para comprovar perante a Justiça a velocidade percorrida pelo proprietário do veículo, o que pode ajudar e muito nas investigações policiais.
Antes de a operação ocorrer, o Ipem irá realizar um treinamento específico com os agentes da Polícia Rodoviária para atuarem em situações nas ruas, desde a abordagem dos veículos a conclusão de todo processo. A ideia ainda é passar o conhecimento técnico para os agentes atuarem em conjunto com o órgão. Em casos de irregularidades, o instrumento pode ser apreendido e o proprietário do veículo será autuado, podendo ainda sofrer punições desde advertência ao pagamento de multas de até R$ 1,5 milhão.
A convocação para verificação, que é obrigatória e feita anualmente, é realizada através de edital e distribuída para os sindicatos responsáveis, além de informativo na imprensa. O dono do transporte paga uma taxa de R$ 149, no âmbito nacional, e a verificação executada tem validade de dois anos, devendo ser renovada após o vencimento.
Além do serviço que é oferecido no posto, os fiscais também realizam operações nas estradas para conferir se os veículos estão em dia com a verificação metrológica do cronotacógrafo. Segundo informações da equipe técnica do setor, a constatação de irregularidades nas últimas ações nas ruas foi significativa, o que revela a falta de responsabilidade e comprometimento de muitos motoristas que trafegam livremente pelas estradas do estado.
Como regularizar
O primeiro passo para regularizar o cronotacógrafo é acessar ao site criado pelo Inmetro que trata somente de crono (http://dipin.inmetro.rs.gov.br/cronotacografo/). Lá, o interessado deverá ir para seção “Serviços online” e clicar em “Guia de Recolhimento da União” para emitir o boleto de pagamento no valor de R$ 149.
Depois, deve se dirigir a uma oficina ou posto de selagem credenciada pelo Inmetro para fazer o plano de selagem do crono (ver relação completa com endereços das oficinas no site). O proprietário sai da oficina com o Certificado Preliminar provisório, que permite ao condutor circular, por até 30 dias na estrada. A partir de então, o motorista deverá comparecer ao posto do Ipem em Suape para realizar o ensaio metrológico definitivo. Durante o processo, os técnicos testam o instrumento para averiguar se o crono está dentro da conformidade, como determina o Inmetro.
Para este tipo de ensaio em Pernambuco, só existem dois postos, em Suape e Petrolina. Após o teste final, sendo o instrumento aprovado, o condutor recebe o Certificado de Verificação definitivo, com validade de dois anos.
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