24/12/2013 às 13:38:42 - Atualizado em 24/12/2013 às 13:40:24
Um presente de natal para a polícia brasileira
Quando se fala em Segurança Pública no Brasil, a qualidade deveria ser uma das premissas básicas, infelizmente não o é, desde o péssimo atendimento praticado por nossos policiais, até condições objetivas em equipamentos, nota-se que raramente a qualidade é fator levado em conta. Isso vai mudar.
Vários órgãos de segurança firmaram parceria com uma importante montadora, para adaptar um modelo de veículo já em fabricação no Brasil, de modo que atenda todas as demandas da polícia nos quesitos tecnologia, segurança e eficiência.
O veículo não é de tração dianteira nem traseira, mas nas quatro rodas. Estarão disponíveis dois motores, um V-6 de 3,5 litros flex gasolina-E85 de 266 cv e outro de mesma configuração e cilindrada, biturbo de 370 cv e 48 m.kgj. Ambos saem com caixa automática de seis marchas que permite seleção manual se o policial preferir.
Além desse veículo a montadora também vai oferecer uma versão policial do seu principal utilitário, totalmente adaptado para o uso policial, o cuidado chega a tal ponto que os bancos são adaptados para que o policial possa se acomodar confortavelmente sem retirar o cinto com armas e munições e até mesmo o colete balístico.
A viatura deverá ser apresentada no salão do automóvel de São Paulo. O sedã foi projetado para atender a severidade do uso policial no Brasil, tem dotes de aceleração especial e velocidades excepcionais, embora não tenham sido revelados, por motivos óbvios.
Outra capacidade surpreendente é suportar impactos pela traseira de até 120 km/h sem maiores consequências. As mudanças incluíram as rodas, que são em aço e de 18 polegadas – pintadas em preto e com pequenas calotas cromadas, os freios mais potentes, sistema de arrefecimento do motor especial e alternador de maior capacidade.
O carro tem bolsas infláveis inclusive de cortina. Os bancos traseiros tem formato especial proporcionando mais espaço para as pernas e as portas foram dotadas de dobradiças especiais para aumentar o ângulo de abertura em 10 graus.
A tecnologia embarcada é de ponta. As colunas dianteiras foram redesenhadas aumentando o espaço no painel para a instalação de equipamentos policiais.
Conta também com farol de mão orientável, alerta de pontos cegos e de tráfego na transversal, câmera de ré, controle de estabilidade e sistema multimídia Sync que pode ser configurado para comandar luzes giratórias e outras por comando de voz, o mesmo valendo para as sirenes.
Não poderia faltar o para-choques de impulsão possibilitando a polícia empurrar carros enguiçados pala livrar as pistas em situações de risco.
Os engenheiros da montadora trabalham junto com os órgãos de segurança no desenvolvimento desse modelo (nada mais lógico) o qual deve ser oferecido às polícias do Brasil até julho de 2014.
O nome do modelo ainda não foi definido mas está entre X 12 e BR 370, uma homenagem ao notável brasileiro João Augusto Conrado do Amaral Gurgel.
A entrega da primeira unidade será feita na inauguração do Itaquerão pelo papai Noel em pessoa, que deverá chegar voando num guindaste.
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